Турция стала экономической силой среди стран мира и заняла передовые позиции среди стран, будь то с точки зрения промышленности, туризма, здравоохранения или инвестиций в недвижимость. Она также достигла рекордных показателей экспорта и создала множество крупных проектов, последствия которых отразились в городе Стамбул, в частности, в увеличении спроса на проживание. И инвестировании в него. Одним из самых важных и новейших проектов, созданных турецким правительством для поддержки своего устойчивого экономического плана, является проект «Новый Стамбульский канал».

Что такое Стамбульский водный канал?

Это искусственный водный путь, параллельный проливу Босфор, и удаленный от него на 30 километров. Он простирается от озера Кючюкчекмедже, расположенного на европейской стороне Стамбула, на расстояние 6149 метров, принимая во внимание расстояние, пройденное каналом в плотине Сазлыдере, а затем около 6061 метра в границах региона Башакшехир. «, и около 27383 в районе «Арнауткёй», таким образом, длина канала составляет около 40-45 км.
Новый проект Стамбульского канала расположен в западной части города Стамбул, соединяя Мраморное и Черное моря. Ширина основания канала составляет 275 метров, а его глубина составит около 25 метров. Стоимость проекта составляет 25 миллиардов долларов, из которых 15 миллиардов долларов на строительство канала и 10 миллиардов долларов на строительство прилегающих к нему территорий.

Начало

В исторических книгах сообщается, что этот проект ранее предлагался в эпоху султана Сулеймана Великолепного по предложению известного инженера Мимара Синана, но они не дали четких причин для его остановки. Затем он был предложен снова в марте 1591 года во время правления султана Мурада III, который приказал возобновить работу, и после реализации многих его деталей снова остановился.
Идея проекта вернулась в многообещающем и сильном виде, с исполнительными идеями, во время заявлений президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана в апреле 2011 года, когда он был премьер-министром в то время.
Земляные работы в водном канале начались в 2013 году, и ожидается, что канал будет официально открыт в течение 2027 года, согласно заявлениям, опубликованным турецкими СМИ.

Цель создания Стамбульского канала

Стамбульский канал направлен на сокращение судоходства и движения транспорта и снижение давления в проливе Босфор после того, как скопление судов, проходящих через пролив, достигло 52 тысяч судов в год. Планируется, что канал будет пропускать 185 судов ежедневно по сравнению с количеством судов, пересекающих пролив Босфор в настоящее время, которое колеблется от 118 до 125 судов в день.
Проект будет включать в себя пристань для яхт и судов, развлекательные зоны, контейнерный порт и зоны для логистических услуг. Будет четыре линии движения, и канал будет соединен с основными дорогами.
Турция также стремится занять передовые позиции среди 10 самых мощных экономик мира к 100-летию основания современной республики в 2023 году с помощью этого проекта и других подобных проектов.

Инвестиционное значение Стамбульского канала

Проект Стамбульского канала называют «Проектом века» в связи с экономическими и коммерческими выгодами, которые он принесет Турецкой Республике. Это связано с выдающимся стратегическим расположением и главной ролью, которую он играет в содействии международному транспортному движению. Согласно отчетам, выпущенным ответственными органами, водный канал будет в 13 раз безопаснее, чем проект Стамбульского канала. Пролив Босфор с точки зрения безопасности судоходства.
Планируется, что проект принесет Турции огромную прибыль, оцениваемую примерно в 8 миллиардов долларов в год, что будет способствовать компенсации 10 миллиардов долларов, которых она лишилась из-за снижения ставок трафика для судов, пересекающих пролив Босфор, согласно сообщениям местных источников.

Канал также позволит создать на его окраинах интегрированный город, способный вместить 500 000 человек, с крупными проектами в сфере недвижимости, цены на которые со временем удвоятся.
Согласно стратегическому плану проекта, районы, расположенные в океане, такие как Башакшехир, Авджылар, Кючюкчекмедже, Арнавуткёй и Эсеньюрт, станут свидетелями крупной городской трансформации с открытием проекта и станут частью нового города площадью 7,5 миллионов квадратных метров рядом с 450 миллионами квадратных метров пляжей и набережной Корниш, и 147 миллионами квадратных метров обширных садов и парков на берегу канала, а его недвижимость принесет большую прибыльную прибыль при сдаче в аренду и еще большую прибыль при продаже через годы, в дополнение к тому факту, что недвижимость вблизи Стамбульского канала считается многообещающей возможностью для жилья, инвестиций, а также получения турецкого гражданства.

Со своей стороны, инфраструктурные проекты, строящиеся рядом с каналом, будут способствовать увеличению спроса на строительство проектов, что отразится на спросе на владение и покупку недвижимости в Стамбуле. Канал даст Турции большое конкурентное преимущество в международной транспортной торговле, более 75% которой проходит по морям, поскольку проект разделит нынешнюю европейскую часть Стамбула и, таким образом, сформирует остров с пляжами на Черном и Мраморном морях, а новый канал и Босфор — между континентами Азии и Европы.

Причины, побуждающие инвестировать в недвижимость на берегах Стамбульского канала

Проект будет способствовать созданию качественного сдвига в реальности наземного и морского транспорта в Турции, и поэтому он считается проектом эпохи par excellence для Турции.
Новый Стамбульский канал получил название «Новый Босфор», и, таким образом, он получит его преимущества и важность. Недвижимость в этом районе также будет обеспечивать аналогичный вид, а цены на недвижимость в его окрестностях со временем станут астрономическими.
— Вокруг нового Стамбульского канала будет построено много важных проектов, которые будут способствовать развитию торговли и туризма, создавая потребность в новых отелях, новых ресторанах и новых рабочих местах.
Согласно плану, на входе в канал со стороны Черного моря будет построен логистический центр и порт площадью до 2 млн кв. м, который будет связан с главным портом Стамбула, расположенным на побережье Бейликдюзю.

В окрестностях проекта будут построены умные города, оснащенные больницами, торговыми центрами, образовательными и туристическими центрами.
— Вдоль коридора канала будет построено 8 мостов, что облегчит транспортное сообщение между двумя участками европейской стороны.

• Стамбульский водный канал расположен недалеко от коридора, соединяющего аэропорт Стамбула с центром города. Это обеспечивает быстрый доступ и сокращение многих дорог, что представляет собой инвестиционную революцию в районах вблизи канала.
  Проект является одним из важнейших планов турецкого правительства на 2023 и 2053 годы, который должен вывести Турцию в число 10 самых мощных экономических стран мира.
  Значимость канала Стамбул обусловлена его особым географическим положением, которое предоставит новые проекты и новые возможности всем желающим инвестировать в Турцию.

Мы в компании Asas Homes Real Estate всегда рады предоставить вам самую важную информацию о проекте Стамбульского канала и проектах недвижимости в этом регионе, поэтому не стесняйтесь и свяжитесь с нами немедленно.